Bremshebel und Kupplungshebel Set CNC gefräst für Suzuki GSF 400 Bandit (GK75B) 91-93

Bremshebel und Kupplungshebel Set CNC gefräst für Suzuki GSF 400 Bandit (GK75B) 91-93

Artikelnummer: 42114

Einstellbare premium Brems- und Kupplungshebel

Farbe des Design Stellrads

189,- €

inkl. USt. , zzgl.

Alter Preis: 199,95 €

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Premium Bremshebel & Kupplungshebel Set CNC gefräst für Suzuki GSF 400 Bandit (GK75B) 91-93

Vorteile:

Griffweite stufenlos einstellbar
Design Highlight
Fixierte Klappfunktion
Optimale Ergonomie mit breiter Griffläche
Nahezu spielfreie Verbindung zwischen Hebel und Adapter
Aus hochfestem Aluminium CNC gefräst und eloxiert
TÜV geprüft und mit ABE
Einfache Montage - Plug & Ride

Lieferumfang:

1x Bremshebel
1x Kupplungshebel
2x Aufnahmeadapter
Befestigungsschrauben
ABE Zertifikat (als Heft)
Montagehinweise

VMT Hebel Verstellrad Detailansicht

VMT Hebel Explosionsansicht

VMT Hebel vordere Details

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Zertifizierung:	TÜV geprüft und mit ABE (allgemeine Betriebserlaubnis)
Fahrzeughersteller:	Suzuki
Modell:	GSF 400 Bandit
Produktart:	Bremshebel & Kupplungshebel
Baujahre Motorrad:	1991 1992 1993

Besonderheiten der VOIGT MOTO TECHNIK Bremshebel & Kupplungshebel

Griffweite stufenlos einstellbar:

Das Verstell-Rädchen ermöglicht eine stufenlose Einstellung des Hebelabstands zum Griff. Hierdurch ist eine maximale Individualisierung möglich. Die kompakte Bauart der Hebel ermöglicht eine freigängige Funktion, auch dann, wenn die Schaltergeber (Kunststoffteile am inneren Bereich der Griffe) groß ausfallen.

Fixierte Klappfunktion:

Die Hebel können nach oben klappen, sodass bei einem Umfaller größere Beschädigungen am Hebel und an Fahrzeugarmaturen vermieden werden. Damit die Hebel selbst spielfrei sind, ist ein kleines Alu-Diabolo verbaut, welches bei größerem Krafteinfluss bricht und erst dann ein Klappen des Hebels ermöglicht (die Alu-Diabolos sind einfach ersetzbar). Aus Sicherheitsgründen kann der Hebel niemals nach unten klappen (durch Edelstahl-Stift gesichert).

Optimale Ergonomie:

Der Griffbereich der Hebel (insbesondere für Zeige- und Mittelfinger) ist breiter ausgeführt als herkömmlich, da hier die höchste Belastung stattfindet. Das Griffgefühl wird dadurch positiv beeinflusst.

Spielfreie Verbindung zwischen Hebel und Aufnahmeadapter:

Durch spezielle Gewindehülsen wird das Spiel zwischen Hebel und Adapter signifikant reduziert. Bei vielen Wettbewerberprodukten fällt insbesondere bei aktivem Gebrauch deutliches Spiel auf, welches den qualitätsbewussten Fahrer stören dürfte.

CNC gefräst und eloxiert:

Die VMT Bremshebel und Kupplungshebel sind aus hochfestem Aluminium CNC gefräst und eloxiert. Durch ein sogenanntes "Abzeilen" ist eine leicht rifflige und somit sehr haptische Oberfläche vorhanden. Die Hebel sind hoch korrosionsbeständig.

Sicherheit und ABE:

Aufgrund der beiliegenden ABE (allgemeine Betriebserlaubnis) sind diese Hebel meist von der Eintragung befreit. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise aus der ABE. Die ABE wird aufgrund von Prüfungen eines technischen Dienstes (TÜV) und der Einhaltung von strengen Normen durch das Kraftfahrt Bundesamt ausgestellt. Die KBA Nummer finden Sie als Laser-Gravur auf dem Hebel.